上海索赛科技分享：电动隔膜泵发动机温度过高该如何处理？

　　上海索赛科技分享：电动隔膜泵发动机温度过高该如何处理？

　　当发动机在运行过程中出现水温高的故障时，应观察故障现象并找出原因消除。首先，检查水温计是否出现故障。如果破损，则应予及时更换。然后检查水箱是否缺水，进水管和散热器是否破损和漏水。除了从外部直接观察外，您还可以通过抽水检查泄漏部分。散热器的泄漏部分可以通过焊接进行修复。如果热管断裂，两端可能会堵塞。工作中发现轻微泄漏，可用肥皂堵塞并在停车后进行修复。

　　电动隔膜泵发动机温度过高的原因：

　　1.冷却系统泄漏或冷却水不足;

　　2.水温指示器指示不准确或失败;

　　3.冷却系统规模太大，散热不良;

　　4.散热器护罩网或散热器芯空气通道被碎屑堵塞，导致散热不良;

　　5.泵和风扇皮带太松或破损;

　　6.泵损坏，风扇叶片反转或变形，风环损坏;

　　7.恒温器在主阀关闭位置损坏;

　　8.发动机长时间过载，供油时间太晚。

　　如果不是上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂缝，阻水环是否损坏。还要检查水泵排水孔是否泄漏。最后检查散热器盖的排气阀是否无效。如果失败，则应予以更换。电动隔膜泵发动机过热的原因是多种多样的，并且上述方法可以根据具体情况灵活地用于检查和消除。